Fehlercodes
Wenn es zu einem Fehler kommt, zeigt das eBike Antriebssystem einen entsprechenden Fehlercode auf dem Display an. Für eine schnelle Fehlerdiagnose ist es wichtig, dass Sie den Fehler dokumentieren und Ihrem Fachhändler mitteilen.
Bosch Smart System:
Firmware-Update für Rohloff E-14 2.0 verbessert Schaltverhalten
Es ist ein neues Firmware-Update für die Rohloff E-14 2.0 verfügbar. Dieses Update bringt signifikante Verbesserungen im Schaltverhalten mit sich.
Die wichtigsten Verbesserungen durch dieses Firmware-Release umfassen:
Allgemeine Verbesserung des Schaltverhaltens: Die Rohloff E-14 2.0 bietet nun ein noch reibungsloseres und zuverlässigeres Schalterlebnis.
Behebung von Schaltproblemen an Pedelecs und S-Pedelecs: Einige Nutzer berichteten über verzögertes oder kein Herunterschalten in kleinere Gänge, sowohl beim Schalten einzelner Gänge als auch beim Multishift Down.
Die Funktion Auto-Downshift ist davon nicht betroffen.
Das Firmware-Update sollte zeitnah durchgeführt werden, um von den Verbesserungen zu profitieren. Weitere Anweisungen zum Update finden Sie auf unserer Website, oder wenden Sie sich an unseren Kundensupport für Unterstützung.
Im Folgenden finden Sie die Schritte, die durchzuführen sind, um das Firmware-Update zu installieren:
- Rohloff E-14 2.0 APP auf Smartphone installieren (Android oder Apple iOS)
- Rohloff E-14 2.0 APP auf Smartphone starten und mit Rohloff E-14 2.0 Shifter Unit verbinden
- „Einstellungen“ auswählen
- „Firmware updaten“ auswählen
- Wenn ein Update verfügbar ist, wird die neue Version durch die App angezeigt.
- „Firmware-Update installieren“ auswählen
- Firmware-Update wird installiert
- Bosch eBike System aus- und wieder einschalten
- Rohloff E-14 2.0 Shifter Unit ist mit neuen Firmware-Update betriebsbereit
- Durch erneutes „Firmware updaten“ wird die auf dem System installierte Firmware-Version angezeigt.
Dies kann als Kontrolle für das erfolgreiche Update dienen
ohne Fehlercode, kein Fehlercode im Display
Fehler:
- Rohloff E-14 2.0 schaltet manchmal nicht oder dauerhaft in eine Richtung
- Autokalibrierung lässt sich nicht am Lenkertaster starten
- Rohloff E-14 2.0 schaltet nach kurzer/langer Zeit runter und schaltet nach dem Hochschalten sofort wieder runter
Mögliche Ursache:
Kabelbeschädigung durch eine zu fest gewickelte Kabelspirale (parallele Riefen quer zum Kabel)
defekter Lenkertaster oder dessen Kabel
Fehlerbehebung:
E-14 Lenkertaster und oder DC-Can Adapter (Kabel zum Taster) überprüfen.
Fehler:
- E-14 Schalteinheit gibt pulsierende Geräusche von sich, schaltet jedoch nicht
Fehlerbehebung:
E-14 Schalteinheit demontieren und Zwischenrad/Schaltrad auf Beschädigung und korrekten Sitz kontrollieren.
https://www.rohloff.de/de/service/handbuch/e-14-20/montage/demontage-e-14
1C7410, Fehler eShift - keine Verbindung bei Startup
Schalten möglich
Fehler:
Fehler 1C7410 wird im Display des Cockpits und im Bosch Diagnosetool angezeigt.
Die E-14 Schalteinheit piept 3-mal beim Einschalten (E-14 aktiv).
Auswirkung:
- Schaltfunktion der Rohloff E-14 Schalteinheit ist dennoch gegeben.
- Fehler 1C7410 nur im Fehlerspeicher vorhanden.
Mögliche Ursache
Unvollständig ausgeführte Software-Routine während des Starts des eBike Antriebssystems.
Fehlerbehebung
- Den Fehlercode in der Bosch Software löschen.
- Überprüfen, ob die aktuelle Firmware auf der Rohloff E-14 2.0 installiert ist, ggf. updaten.
- Bosch eBike Antriebssystem ein-/ausschalten.
E-14 weiter verwenden
Schalten nicht möglich
Fehler:
Fehler 1C7410 wird im Display des Cockpits und im Bosch Diagnosetool angezeigt.
Die E-14 Schalteinheit piept nicht beim Einschalten.
Die E-14 Schalteinheit schaltet nicht mehr.
Auswirkung
Kein Schalten möglich.
Fehlerbehebung
- Bosch eBike Antriebssystem ausschalten, Kabel- / Steckverbindungen prüfen und nach jedem Schritt Schaltfunktion testen:
- Rohloff E-14 2.0 Schalteinheit + Rohloff E-14 Verbindungskabel.
- Rohloff E-14 Verbindungskabel + Rohloff E-14 DC-CAN Adapter.
- Rohloff E-14 DC-CAN Adapter + Bosch Drive Unit - Bei DualBattery eBikes das System jeweils mit nur einem montiertem Akku im Austausch testen.
- Sollte das System bei dem einen oder anderem Akku nicht starten, ist der Akku defekt.
- Kreuztausch in folgender Reihenfolge durchführen und nach jedem Schritt Schaltfunktion testen:
- Rohloff E-14 2.0 Schalteinheit
- Rohloff E-14 Verbindungkabel
- Rohloff E-14 DC-CAN Adapter
- Überprüfen, ob die aktuelle Firmware auf der Rohloff E-14 2.0 installiert ist, ggf. updaten.
- Bosch eBike Antriebssystem einschalten.
- Schaltfunktion der Rohloff E-14 2.0 Schalteinheit überprüfen.
- Wurde der Fehler behoben, den Fehlercode aus der Bosch Software löschen.
- Wurde der Fehler nicht behoben, Rohloff SPEEDHUB-Service kontaktieren (Serviceformular).
1C7411, Fehler eShift - Verbindung verloren
Fehler:
Fehler 1C7411 wird im Display des Cockpits und im Bosch Diagnosetool angezeigt.
Die E-14 2.0 Schalteinheit piept 3-mal beim Einschalten
Auswirkung:
- Funktion ist gegeben
- Nur im Fehlerspeicher vorhanden
Mögliche Ursache:
- E-14 wurde im eingeschaltetem Zustand vom eBike Antriebssystem getrennt.
Fehlerbehebung
- Den Fehlercode in der Bosch Software löschen
E-14 weiter verwenden
Schaltet nicht:
Fehlerbehebung
- Den Fehlercode in der Bosch Software löschen
- Überprüfen ob aktuelle Firmware der Rohloff E-14 installiert ist, ggf. updaten.
- Bosch eBike Antriebssystem ein-/ausschalten.
- Kabel- / Steckverbindungen prüfen und nach jedem Schritt Schaltfunktion testen:
- Rohloff E-14 Schalteinheit + Rohloff E-14 Verbindungskabel
- Rohloff E-14 Verbindungskabel + Rohloff E-14 DC-CAN Adapter
- Rohloff E-14 DC-CAN Adapter + Bosch Drive Unit. - Wenden Sie sich an die Bosch eBike-Service-Hotline und senden Sie vorab einen Bericht aus dem Bosch DiagnosticTool 3
1C7412, Fehler eShift - Authentifizierung fehlgeschlagen
Fehler:
Fehler 1C7412 wird im Display des Cockpits und im Bosch Diagnosetool angezeigt.
Auswirkung:
- Verbindung zur elektronischen Schaltung konnte nicht aufgebaut werden
- Dadurch kann es sein, dass nicht elektronisch geschaltet werden kann
Fehlerbehebung
- eBike neu starten
E-14 weiter verwenden
Schalten nicht möglich
- Diagnosebericht erstellen
- Fehler löschen
- System neu starten
- Falls das Problem weiterhin auftritt: Software-Aktualisierung durchführen, falls verfügbar
- Wenden Sie sich an die Bosch eBike-Service-Hotline und senden Sie vorab einen Bericht aus dem Bosch DiagnosticTool 3
1C7413, Fehler eShift - Software inkompatibel
Fehler:
- Fehler 1C7413 wird im Display des Cockpits und im Bosch Diagnosetool angezeigt.
Auswirkung:
- Die Software der Bedieneinheit ist nicht mit der elektronischen Schaltung kompatibel.
- Dadurch kann die elektronsiche Schaltung nicht genutzt werden.
Fehlerbehebung:
- den Fehler löschen und fine Software-Aktualisierung in der Flow App durchführen
- Das eBike neu starten
- Falls das Problem weiterhin besteht, bitte an den Fachhändler wenden
1C7414, Fehler eShift - mehr als ein eShift System
Fehler:
Fehler 1C7414 wird im Display des Cockpits und im Bosch Diagnosetool angezeigt.
Die E-14 2.0 Schalteinheit piept 3-mal beim Einschalten
Auswirkung:
- keine Funktion
- Nur im Fehlerspeicher vorhanden
Mögliche Ursache:
meht als eine eShift Komponente installiert.
Fehlerbehebung
- überschüssige eShift Komponente entfernen
- Fehler löschen
- System neu starten
E-14 weiter verwenden
1C7440, Fehler eShift - Motor blockiert
Fehler:
Fehler 1C7440 wird im Display des Cockpits und im Bosch Diagnostic Tool angezeigt.
Mögliche Ursache:
- Der letzte Gangwechsel der E-14 2.0 wurde abgebrochen.
- Der Motor der E-14 2.0 blockiert
- Es wurde während dem Schaltvorgang zuviel Kraft auf die Pedale gebracht
Fehlerbehebung:
- erneuten Schaltversuch starten unter weniger Last
bei korrekter Funktion E-14 weiter verwenden
Schalten weiterhin nicht möglich
- Diagnosebericht speichern
- Fehlercode löschen
- Kontrollieren, ob das Schaltrad der E-14 Schalteinheit defekt ist.
- Kontrollieren, ob das Zahnrad der Getriebeschaltwelle einen Defekt hat und richtig herum eingesetzt wurde (Handbuch Rohloff SPEEDHUB).
- Rohloff SPEEDHUB-Service kontaktieren (Serviceformular).
1C7441, Fehler eShift - Sensor defekt
Fehler:
Fehler 1C7441 wird im Display des Cockpits und im Bosch Diagnostic Tool angezeigt.
Fehlerbehebung
- Fehler im Display wegdrücken
- Bosch eBike Antriebssystem aus-/einschalten
Schalten möglich
- E-14 weiter verwenden
Schalten nicht möglich
- Diagnosebericht speichern
- Fehlercode löschen
- System neu starten
- Wurde der Fehler nicht behoben, Rohloff SPEEDHUB-Service kontaktieren (Serviceformular).
1C7443, Fehler eShift - Versorgungsspannung zu niedrig
Fehler:
Fehler 1C7443 wird im Display des Cockpits und im Bosch Diagnostic Tool angezeigt.
Schalten mit der Rohloff E-14 Schalteinheit nicht möglich
Fehlerbehebung:
- Diagnosebericht speichern
- Fehlercode löschen
- Bosch eBike Antriebssystem ausschalten, Kabel- / Steckverbindungen prüfen und nach jedem Schritt Schaltfunktion testen:
- Rohloff E-14 Schalteinheit + Rohloff E-14 Verbindungskabel
- Rohloff E-14 Verbindungskabel + Rohloff E-14 DC-CAN Adapter
- Rohloff E-14 DC-CAN Adapter + Bosch Drive Unit
- Falls das Problem weiterhin besteht:
- Kreuztausch in folgender Reihenfolge durchführen und nach jedem Schritt Schaltfunktion testen:
- Rohloff E-14 Schalteinheit
- Rohloff E-14 Verbindungkabel
- Rohloff E-14 DC-CAN Adapter
- Bosch eBike Antriebssystem einschalten.
- Schaltfunktion der Rohloff E-14 Schalteinheit überprüfen.
- Wurde der Fehler nicht behoben, Rohloff SPEEDHUB-Service kontaktieren (Serviceformular).
1C7445, Fehler eShift - Gang Kalibrierung fehlgeschlagen
Fehler:
Fehler 1C7445 wird im Display des Cockpits und im Bosch Diagnostic Tool angezeigt.
Mögliche Ursache:
- Gang Kalibrierung der elektronischen Schaltung fehlgeschlagen
- Fehler während Autokalibrierung.
- Pedallast während der Kalibrierung.
- Gewindestift zu tief in Achse eingeschraubt
Fehlerbehebung
- Den Kalibrierungsmodus erneut starten indem die Hoch- und Runterschalttaste an der Schaltwippe beim Hochfahren des Systems gedrückt gehalten wird oder die Kalibrierung manuell durchführen
- Kalibrierung ohne Pedallast durchführen
- Autokalibrierung wiederholen (Autokalibrierung)
- Einschraubtiefe Gewindestift überprüfen (Montage E-14 Schalteinheit)
Falls immer noch keine Autokalibrierung möglich ist, manuelle Kalibrierung durchführen (nur durch Fachhandel → manuelle Kalibrierung).